从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强风光旖旎 。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，本次航行的向海图强“华航905” ，龙门吊起落 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强桥上 、向海图强
9月20日中午 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动、“华航905”停泊在钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。自动化门机有序起落，
9月20日上午10时 ，多艘在建船舶静泊水面 。船舶停靠休整时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、以及结伴启航的“华航901”，只见两岸丘陵连绵 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船航行在郁江段 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口 ，一路向南汇入平陆运河 。新通道大幅缩短航程 ，
9月24日18时 ，均由贵港本土船企建造。紧接着，畅谈对未来的期许。冯姐为船员烹制饭菜 。记录大船过闸瞬间。大家互相挥手 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月23日15时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、货船平稳驶入运河航道，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，途经马道、贵港本地货物在此换装海船 ，江风拂过甲板 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日，
9月24日傍晚，悠长汽笛响起。镜头记录的 ，综合物流成本明显降低 。水手解开缆绳 ，木片返程 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月22日10时 ，致意；不少人举起手机 、
9月24日傍晚 ，煤炭 、江水澄澈，岸边站满驻足观看的群众 ，青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ，相机 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大家坐在甲板闲聊 ，暮色中 ，数日航程 ，发往国内北方市场。向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、白糖 、
货船昼行夜泊 。
本次记者跟船体验 ，一路向东 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此一分为二 ，
9月21日 ，
9月23日，“华航905”抵达钦州港 。一路航行 ，记者跟随货船“华航905” ，西江水在此分流，听船员讲述船家生活，树木、伴着江风 ，准备餐饮 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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